是认识，却也不是一路人，对和他们一起的人都敬而远之，所以仅仅知道这个同路的孩子叫陈咨，这会儿才发现这孩子说话很大人不说，还有一种很特别的气质。

“我不像你们对李凌和冯期峰的了解，所以反而看的更客观一些。”陈咨看着闻言看过来的不仅仅是自己这边的三人，还有听到他话的周围的陌生观众。

“嗯你先说来听听，不熟悉的人的观点往往确实更加的客观，恭听高论”夏博士比较认同这个观点，却是能够说一口难得的港味标准普通话。

“从刚刚两位车手的技术和意识来看，两个对比后来第二集团的人来说，应该够得上专业，能够利用速度、路况、车辆本身、数学计算来安排自己的计划，所以我觉得即使他们两个算不上是职业车手，应该也走在这路上了。”陈咨两手支撑在窗户上道。

“嗯继续“夏博士知道这只是添头。

“那再回来分析，我同意你对gtr车手更老辣一说，但是却也不觉得nsx会差很多，毕竟刚刚这个状况还有来回四次，相信一个接近职业车手的素质的人不会在一个地方犯同样的错误，nsx刚刚显然是犯了贪心的错误，既想保持优势，又想同时阻挡住别人，所以被gtr专注自己的优势的主张一举反超。”

夏博士和容之窈，还有智商派和精英派都点头同意，至于专注于“爽”的热闹派，只觉得这小屁孩说的不明觉厉。

“那也只是表明双方势均力敌啊并不一定就nsx能够占优势了啊”有听得懂的智商派发言反驳道。

“嗯我还只说了人，如果人的原因说完大家同意，那么我的立论就成立了，就是gtr和nsx这两辆车的本身的问题。”

这话让所有人都微微沉吟。

“哦我明白了，你说的是nsx要比gtr好这个没有依据吧刚刚看起来跑的速度差不多啊”有人发言问道。

容之窈和夏博士还有更多的人都同样同意这个观点。

“我知道各位都知道gtr这几年横扫wrc，但是nsx的数据大家了解吗“陈咨问道。

第五十九章 落幕和鸡毛

第五十九章落幕和鸡毛

夏博士闻言有点恍然道：”你是说nsx更加合适铺装路面是吧“

“是的我的意思就是nsx源自于f1的基因，gtr源自于wrc的基因，所以虽然gtr在铺装路面上的表现一样强悍，但我还是更加信任来自于f1基因的nsx。”陈咨自信的道。

夏博士沉吟了一会道：”你说的是有一定道理的，但是也可以反面理解，那就是wrc的路面没有f1要求那么高，我们现在的路面水平离wrc更近，所以gtr32反而更有优势。“

陈咨一想，还确实是这么回事，自己的想法不一定对，只能承认思虑不周道：“呃你说的也有道理，那就拭目以待吧“

夏博士微微一笑，又转头主动对正在鼓噪的众人解释道：“nsx是本田在1990年8月开始制造的一款对标f1的跑车，采用vtec引擎，量产车型配置全铝底盘和车身，在保持和钢制车身同等强度下，自重却减轻了200公斤。“

“该引擎还供应这几年横扫f1的迈凯伦车队，90年击退法拉利f328与保时捷911获得英国gear杂志的高度赞赏，可以说这是f1的动力霸主，也是第一款市场销售的f1类型的超级跑车。”

“冯期峰这这款应该是去年的新改款nsxr，这是限量款的，又减轻了120公斤。”“当然，李凌的gtr32同样也经过了深度改装，具体怎么样，就只有他们自己知道了。“

鼓噪众闻言，顿时纷纷发言争吵，各有道理，却也没谁取得一致首肯。

夏博士听了陈咨的一番话却对这小孩起了兴趣，一般的小孩即使对超跑感兴趣，也就停留在瞎玩的时候，哪里会去关注枯燥的技术数据和复杂的横向对比。

才想和他说话，远处又传来发动机怒吼的声音，却是这里离南边的赛道末尾不远，打头的nsxr和gtr32已经回来了。

还是gtr领先一个车位，但是两车差距不过几米，这边过来的第一个转弯却还需要上高架，算是一个坡度，事实上从隧道出来后，那边也是坡度，nsx已经利用自己马力更大，车身更轻、利于上坡的优势，拉近了本来已经拉开的距离。

连续的尖利”吱吱吱“机械声再次响起，这次nsx果然专注于发挥自己的优势，在转弯并上坡中逐渐拉近和gtr32的距离，相互跑了这么久，两方对自己的座驾和对方的优劣都已经清楚了，剩下的就是斗智斗勇的发挥自己优势，放大对方的劣势，直至一方获胜。

等到再次漂移出了弯道到直道的时候，双方再次恢复了并驾齐驱的状态。

等两车过去了差不多一分钟，第二集团才跟上来，这次变成了三菱3000gt和宝马领头，保时捷和马自达后跟的架势，陈咨猜测应该是两车的排量大起了作用。

但是等漂移完全改直道的时候又重复前面的过程，3000gt又拉开了一段距离去。

看到这现象，容之窈笑道：”看来今天如果有黑马的话，应该就要算到三菱3000gt上了，这人技术不错，不过为何这车感觉没表现出应有的统治力啊“

夏博士道：”这车没有怎么调校的，我刚刚在出发那看了这车，应该还是新车。“

所有人现在都知道这一堆人里面这边的三个算是有见地的，所以都比较关注几人的对话，闻言恍然。

这会儿欢呼过去后，要等个接近是十分钟左右才能看到第二圈的表现，但是由于人多，吵吵闹闹的显得非常的热闹。

夏博士抓紧时间满足自己的好奇心和陈咨聊起来，两个人算是真正的心里年纪接近的人，又就着汽车这个一同感兴趣的问题，一聊还真聊出合拍来了。

等到第二圈过来，又是发动机的轰鸣合着两边观众们的大声欢呼、口哨、喇叭，赛车场的气氛永远都会在赛车到达的时候抵达巅峰，好似这些看客有消耗不完的热情。

第一集团还是nsx和gtr两个纠缠，但是这次两个人的动作都简单利索，齐头并进的还是没有拉开距离，就是搞鬼都没法搞。

要搞鬼耍手段，你得稍稍前出一头才行，估计两个车手应该一路上都试过，看起来好似势均力敌情况下没办法才搞出来的相互制约。

等到再次回来的时候，nsx上坡又拉开了一点距离，不知道这次gtr还能不能再次赶上。

第二集团却变成了三菱3000gt和马自达打头，本来冲在前面的宝马5和保时捷964居然被拉下了几百米。

这就让观众们好奇了，很想知道怎么回事。

待得两车近了才知道，这两个车手居然死掐上了，不断的给对手制造障碍，导致两个人都无法发挥全速。

还好总算前面的优势拉开的大，否则都会被后来的赶超。