看越是喜欢，对比起国内目前的桑塔纳和神龙富康、夏利来说，2000年后才出来的雨燕的颜值肯定是刷爆眼球，就目前的大众审美来看，完全流线型的外形和被陈咨改过前脸，更是很有一种未来的科幻感。

特别是上扬的前大灯和下沉式的有一体化设计风格痕迹的大前脸，简直是颠覆了目前四方车灯，以及前脸和车灯上沿齐平的千篇一律的风格。

这车灯在见多了未来各种时代感、科技感花样多变造型大灯的陈咨眼中看来，是有失灵动的。

但是在目前的人看来却是从来没有过的惊叹，特别是改款的那种狭长四边形的犀利，简直是让人感觉一种独特的冷峭。

几个兼职的教授，越看越是心动，水木的一位谢教授直接问道：“陈董，这车什么时候能够上市，只要质量不差，我一定要买一辆这三厢的轿车。”

旁边的梦大的一位教授也道：“我也心动了，可惜这车肯定不便宜，没个十几万肯定下不来，我这缺钱啊”

他这一声，顿时引起了共鸣，这年代万元户都还是有钱人，这些老师固然是比下有余，但是真正能够拿出几万块来的，还真不多，他们还没找到利用自己手里的知识在外大把捞钱的途径。

后来的教授们哪个不是给这个公司那个公司做咨询啥的，要不就干脆自己开公司，多数都富得流油。

旁边听到的几个工程师和助理工程师接道：“咱们现在大家都觉得这车是超越了时代的，而且公司购买了这么多的技术授权，质量肯定不会差，看得我们都是心痒痒的，可惜就是兜里没钱啊”

包括孟斑棐在内的几个算是比较宽裕的人都遗憾的摇摇头，就别说那些刚刚毕业的硕博士们了。

这车的设计图到了设计中心，自然是被他们反反复复的学习和钻研过了，独一无二的风格，自然让所有人喜欢到骨子里了，甚至他们有可能比陈咨都了解，才有这些话。

陈咨这会儿把两个模型前前后后都仔仔细细的看了一遍，两厢车和原来的雨燕区别不大。

三厢车却是陈咨自己嫁接的，原来在设计图上看不出来，这会儿有了油泥模的模型定型后，才觉得拼凑的还不错。

两厢车的那个其实修改的只是车体的各种细线条和棱线，毕竟有个大概记忆的参照物。

而三厢车就纯粹靠的是陈咨的设计了，虽然是东拼西凑的，但确实是陈咨脑子里的拼图设计。

特别是尾巴，本来是找的大众速腾的，后来发现风格有点怪异。

主要是铃木的车走的都是那种小巧轻灵的，和大众中低端的朴实风格不大搭。

只好把那尾大灯方正的五边几何体的上边往上耸了个变形几何锋尖，顺便把下灯放大，变化成长单边的t型。

参考了孟斑棐和艾素虹的意见后，才感觉到风格和前脸趋向一致。

他却不知道无意之中的这么一搞，倒是把尾巴搞成了铃木启悦的那个屁股，这都是一家公司的两款车，肯定就风格一致了呐

这么仔细看下来，陈咨感觉满意，特别是前脸的那个中网，看起来就灵动中蕴含大气，比起铃木那小气的中网，感觉高大上档次到哪去了。

感觉没有啥差错，自己满意，陈咨才有暇关注别人的反应，刚刚好就听到这几人的说话。

当即道：“大家不用担心，作为未来汽车的员工，大家都可以享受按揭购车的优惠，甚至还会叠加员工的折扣，大概大家都买的起。”

按揭购车可能目前的普通人都还不明白怎么个意思，主要是国内还没有银行开展这项业务，但是对做汽车这行设计的人，那肯定是都懂的。

刚刚有购车意思的几位教授和几个工程师顿时兴奋起来，七嘴八舌的纷纷嚷道：”真的，我们可以按揭购买这车“

“哦那真好陈董，那两种型号大概都在哪个价格区间”

“陈董，真可以按揭吗国内好像还没有银行开展按揭服务啊”

这么多人一说，所有人都围了过来。

陈咨摆摆手，干脆提高声音道：“我们公司未来车上市，肯定会和银行协商好按揭服务的，请大家放心，广安银行和我们集团是合作关系，等到车型上市的时候，按揭服务一定已经就绪。”

第四百四十六章 熊猫下线

第四百四十六章熊猫下线

“两种车型的价格估计两厢的在10万上下，三厢的1215万上下，当然公司还会继续生产奥拓车型，价格在8万上下，这只是我们内部的大概预期，请大家不要外泄，包括我们的目前的这两个车型设计”

“哦不会不会的”年轻的一班家伙开始欢呼起哄，年纪大的人开始鼓掌。

掌声稍歇，陈咨打算敲打敲打他们一番，“你们看到了，大家的设计能力还需要大力提高，离真正的能够独立设计车型还有很远，我希望大家能够从两款车型中学到些东西。”

“我在这次的设计中，发现了大家最大的弱点，那就是大家放不开心，你们的思维被各种条条框框给束缚了，我希望你们先把国内的这种那种的习惯和规律统统的忘掉”

简短的几分钟，发自肺腑的评价，让所有人包括孟斑棐这个留洋的人都深思和汗颜。

陈咨希望给他们一个警醒，不过也就对他们的心态改变起个寄望，真正的能力提升，夏博涵和姚书从美国和德国给找了两个主流的设计师回来。

这才是真正把目前这个草台班子捏成真正设计中心的希望。

“孟工，目前中心有两个任务，你需要安排一下。”

孟斑棐连忙认真倾听。

“第一，你需要制作木模，附带设计图带领几个人赶去捷克和我们那边的研究所人员会和，那边等着车型尺寸，做各个模块调整。”

“第二，我需要你们中心立项做一辆微客，也就是和面包车有类似功能的车，有没问题。”

“去捷克”孟斑棐声音都提高了好几节。

设计中心目前的这班人都是主力团队去捷克后才加入的，早就羡慕那边的人了。

现在这机会就摆在大家面前了，自然激动，顿时所有人又大声欢呼了起来。

“嗯是的捷克团队的进展很快，他们把微型车和小型车，紧凑型车作为练手项目来磨炼团队，由于有奥拓的地盘和太拖拉地盘，以及了解斯柯达底盘的专业工程师，前几天又有一批美国和德国的专家级别工程师加入，目前已经进入定型阶段，需要车型外观尺寸等的匹配，刚刚好也让你们去学习一下。”

从汽车研究所出来，陈咨去了解了一下机电分所的数控机床研发进展。

这边的团队目前还在磨合阶段，但是进度不慢。

主要是捷克国来的团队，本来就是柯达数控机床原来的设计团队核心，这个核心再补充国内的人和波路斯塔特他们的更高级的团队，目前的进度很快。

他们使用了两台日本进口的三轴数控机床来改造，使之能够验证他们写的代码。

目前数控系统单单代码已经有了第一版的初步成品，往后就是漫长的添加基础图形数据，修改数控算法，调整机床基础位移和动量数据，等等考验耐心和精细技术的活儿。