第112章 摩根财团的诚意（1 / 2）

“摩根财团那边不愿意只做代理商，他们想做经销商！”

“如果他们做经销商的话，他们愿意出资500万美元购买北美地区的销售权，每次进货时预付50%的定金，等货物抵达北美，清点完毕后再付后面的50%尾款！”

摩根财团的这个报价相当有诚意了！

威廉这边给所有合作商提供了两种合作模式：代理模式和经销商模式！

代理商是厂家负责提供货物，他们按照厂家的指导价进行售卖，卖出去之后，根据销售金额抽取一定比例的佣金，剩余的利润全归生产商所有。

因为不需要自已备货，滞销的时候也可以找厂家退货，所以代理商的风险很小，即便是最后卖不出去，也只是赚不到钱，但不会亏本，但缺点是，如果佣金比例不高的话，他们赚不到太多的钱。

而相较于代理商，经销商的权柄就大很多了。

他们的合作模式是自讨腰包从厂家这边进货，拿到货后，自已根据市场情况，自由制定价格进行出售。

售价和进价之间的差价就是他们的利润，能卖多少全看他们自已的本事，卖的越多赚的也越多。

但相较于代理商而言，经销商需要自已出钱备货，对资金的需求要大得多，风险也大得多。

万一没卖出去的话，滞销产品的成本就需要他们自已承担，厂家这边不会给予报销和回收。

对于中小型合作商来说，代理模式的风险低，资金压力小，是最合适的选择。

但对于实力雄厚的顶级合作商来说，代理模式虽然风险低，但的收益太低了，他们未必看得上这三瓜两枣。

摩根财团显然是全世界数一数二的有钱人，他们看不上代理商的这三瓜两枣，想要拿到北美的独家经销权再正常不过了。

而且从他们开出的价格来看，他们显然非常看好这批疫苗能在北美市场取得大卖。

摩根大通的条件其实挺诱人的，威廉自已也更倾向于跟销售商签经销商合同。

毕竟来钱快，经销商进货的时候，他这个生产商就能拿到钱了。

如果是代理合同的话，还要等对方慢慢出货，拿到钱的时间会拖很长。

时间就是金钱，时间就是生命，德国现在急需用钱，拖不得！

况且西班牙流感也就这一两年的事情，等到1921年之后，这种东西就会自已莫名其妙地消失，到时候再想靠疫苗来赚钱就比较难了。

“洛克菲勒那边怎么说？”

虽然对摩根财团的报价已经很满意了，但他还是打算听一听洛克菲勒那边的报价，毕竟货比三家不吃亏。

“洛克菲勒也愿意跟我们签经销商合同，但他们的报价比摩根这边要低一些，他们只愿意支付30%的订金，还希望我们提供兜底政策，在他们的疫苗滞销时，按照一定的价格回收他们手中的疫苗！”

威廉听完之后冷笑一声：

“他们倒是打得好算盘，一点亏都不想吃，天底下哪有这么好的事情，既然如此，那就接受摩根财团的报价，把北美的独家销售权卖给他们！”

……

摩根财团不愧是北美第一大财团，在得知德国人同意跟他们合作后。

当代摩根集团的掌舵人摩根二世，毫不犹豫地花了500万美元买下了北极星号的姊妹艇——皇冠号飞艇！

买下飞艇后，他马上带着自已的核心团队，以最短的时间飞到柏林来见德皇，并与德国签订合同。

皇冠号上面的配置跟威廉自已的座艇北极星号差不多，本来是准备拿来试运行欧洲到北美的航运业务的。

结果没想到刚刚下线，就被人以3倍造价的价格买走了。